铁路股道编号的原则是什么

铁路股道编号的原则是从站房一侧向远离站房一侧递增，股道正线用罗马数字标示，站线用阿拉伯数字标示。在单线铁路上，股道从靠近站舍的线路开始顺序编号；在双线铁路上，上行为双号，下行为单号；尽头式车站则从左到右依次编号。小编将详细介绍铁路股道编号的原则和方法。

1. 股道正线和站线编号的原则

股道正线用罗马数字（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）编号

站线用阿拉伯数字（1，2，3）编号

单线区段内的车站从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

双线区段内的车站从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号

尽头式车站向终点方向由左到右依次编号

2. 左侧行车原则

我国铁路采用左侧行车原则

原则上以开往北京的方向为上行方向，背离北京的方向为下行方向

在车站上为了作业和维修管理的方便，站内线路及道岔由工务部门会同电务部门和车务部门规划和设置

3. 单线铁路股道编号方法

单线铁路的股道编号以靠近站舍的股道为起点，向远离站舍方向由小变大依次编号

4. 双线铁路股道编号方法

双线铁路除特大型车站外，股道分别编号为上行和下行

下行股道为奇数编号，上行股道为偶数编号

5. 复线铁路股道编号方法

复线铁路股道编号从正线开始向两侧顺序编号

上行股道为双号，下行股道为单号

双线横列式区段的站内线路编号方法同单线铁路

铁路股道编号的原则是根据铁路线路布置和行车方向，按照一定的编号方法进行规划和设置。在单线铁路上，股道编号从靠近站舍的线路开始递增；在双线铁路上，上行和下行股道分别编号。这种编号方法有助于铁路工务和车务部门进行作业、维修和管理。了解铁路股道编号的原则和方法对于铁路运输系统的安全和高效运营具有重要意义。