2023年中通客车还能涨回来吗

2023年中通客车还能涨回来吗

2023年1-5月大中型新能源客车销量Top10企业依次为福田欧辉、比亚迪、宇通客车、厦门金旅、厦门金龙、中车电动、苏州金龙、格力钛、中通客车、扬州亚星。福田欧辉排名第一，2023年1-5月累计销量为3461辆，占市场份额的14.75%。而中通客车排名第九，累计销量为730辆，占市场份额的3.11%。

1. 宇通客车的竞争能力再展雄风

随着新能源汽车购置补贴取消影响力的逐渐减弱，宇通在大型新能源客车领域的竞争能力将再度显现，并有望在2023年实现增长。

2023年上半年，宇通客车累计销售3194辆，同比增长0.3%，显示出稳步增长的势头。

2. 行业的政策环境对客车市场的影响

新能源汽车政策的调整对于中通客车的发展有一定的影响。随着新能源汽车购置补贴的逐步取消，中通客车需要寻找新的发展机遇与技术突破点。

3. 经济环境下中通客车的发展前景

随着疫情的控制和经济的逐渐复苏，国内经济环境将对中通客车市场的恢复和发展带来积极的影响。

商用车板块的股价在2023年第27周大面积飘红，中通客车以13.54%的周涨幅领涨，市值增至71.09亿元。

4. 社会环境对客车市场的需求

随着疫情影响的减弱，居民出游和旅游客运的需求将逐渐增加，对中通客车等企业的客车产品市场需求将有所提升。

旅游客车市场和长途公路客车市场的回暖将推动中通客车的销量增长。

5. 技术环境对中通客车的影响

中通客车在技术创新和研发投入方面不断加强，借助环境健康技术，公司客车产品的车内空气质量及电磁环境明显改善，具有市场竞争优势。

中通客车在2023年有望实现目标价每股30元的可能性很大。公司将继续加强技术创新和研发投入，拓展国内外市场，借助自身优势和市场动力，实现更大的业绩增长和股价提升。据相关信息显示，中通客车是一家专业从事客车和商用车研发、制造、销售及服务的企业。其具备竞争优势，包括技术创新、产品质量、市场份额和品牌影响力等方面，这将是中通客车涨回来的基础。另外，2023年市场上的需求环境也是有利于客车市场的发展，特别是旅游客车和长途公路客车市场，都将有机会回暖。因此，无论是从企业自身能力还是市场环境来看，中通客车涨回来的可能性是存在的。