全柴动力是一家集研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业,也是中国内燃机行业的排头兵企业。2021年,全柴动力销售了44.09万台多缸发动机,同比增长14.72%,但由于产品毛利率下降,净利润出现下滑。面对2022年,全柴动力将继续围绕发动机主业,加快技术升级,提高产品竞争力。
1. 国四阶段,全柴发动机优势持续扩大
全柴动力有多款国四发动机,如V12、V36、V20、S45、S65等,这些发动机的动力更强、性能更可靠。相较于国三产品,全柴的国四发动机具有更低的油耗,为用户节省成本并提高效益。全柴发动机采用了直喷式燃烧室等先进技术,使得发动机的燃烧更为高效,同时还降低了排放物的排放水平。
2. 全柴动力的发动机功率范围广泛
全柴发动机的功率范围从15到380马力,比市场上的汽油发动机更为强劲。因此,全柴发动机在拉货和农业生产等领域有着广泛的应用。用户使用全柴发动机往往能够取得事半功倍的效果,提高工作效率。此外,全柴发动机的质量也被广大用户所认可。
3. 全柴动力在合规蓝牌动力市场的表现优异
全柴推出的Q25发动机和H25发动机在合规蓝牌动力市场表现优异。Q25发动机的最大功率为112kW,最大扭矩为450Nm,1000转低速扭矩为360N.m;H25发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为500N.m,1000转低速扭矩为390N.m。这些发动机的性能指标处于国内先进水平,满足用户对动力的需求。
4. 全柴发动机在国五车市场具有广泛应用
国五全柴发动机是目前国内使用率较高的发动机之一,特别适合应用于越野系列的车型。这些发动机在使用过程中故障率较低,可靠性高,因此备受用户青睐。此外,国五全柴发动机无需加尿素,简化了用户的操作流程,提高了使用便利性。
全柴动力作为国内内燃机行业的领军企业,在发动机领域拥有雄厚的技术实力和丰富的产品线。通过持续技术升级和产品优化,全柴动力不断提高产品的竞争力,满足用户的需求。相信在未来,全柴动力将继续发展壮大,并为社会经济的发展做出积极贡献。